Volkswagen e-Bulli Concept: подарок для поклонников классических автомобилей

На прошлой неделе Volkswagen представила E-Bulli Concept, который стал подарком для поклонников классических автомобилей. Таким образом, немецкий производитель объявил о партнерстве с eClassics для преобразования классических моделей T1 в электромобили в стиле E-Bulli Concept.

В качестве основы этой концепции Volkswagen выбрал T1 Samba Bus, произведенный в Ганновере, и который провел большую часть своей жизни на калифорнийских дорогах. Volkswagen заменил оригинальный четырехцилиндровый двигатель, который развивал 32 кВт (около 44 л. с.) с почти в два раза более мощным электрическим – 61 кВт (83 л. с.). Bulli с электрическим приводом также имеет в два раза больше 212 Нм крутящего момента по сравнению с только 102 Нм. В этих условиях неудивительно, что и максимальная скорость увеличилась до 130 км/ч (от 105 км/ч).

Как и оригинальная модель T1, e-Bulli имеет задний ход. Аккумулятор емкостью 45 кВтч встроен в пол машин, как и в случае современных ID.3 и ID.Базз. Это снижает центр тяжести и улучшает дорожные характеристики. Зарядка может производиться либо от станции переменного тока, либо от одного постоянного тока с быстрой зарядкой с мощностью до 50 кВт. В этом случае он может достичь 80% мощности примерно за 40 минут. Автономия составляет около 200 км, что не делает e-Bulli подходящим для больших расстояний.